Advies Overheid

Overheidsbeleid en Camperen: Tijd voor een Nieuwe Koers

In een tijd waarin recreatie steeds mobieler wordt, neemt het campertoerisme een vlucht. Net als zeilers, fietsers en wandelaars zoeken camperaars naar vrijheid, avontuur en zelfstandigheid. Anders dan traditionele kampeerders verblijven zij niet op vaste campings, maar reizen zij rond en zoeken onderweg een geschikte overnachtingsplek. Juist die flexibiliteit maakt camperen zo aantrekkelijk.

Toch loopt Nederland hierin achter. Waar buurlanden gastvrij zijn en toegankelijke camperplaatsen aanbieden, stuiten camperaars hier vaak op verboden, bekeuringen en een beleid dat te veel wordt beïnvloed door gevestigde belangen zoals de Recron. Deze lobby houdt vast aan het idee dat elke overnachting op een camping moet plaatsvinden – een keurslijf dat haaks staat op de behoeften van moderne camperaars.

Gemiste kansen

Dit restrictieve beleid leidt ertoe dat veel buitenlandse camperaars Nederland links laten liggen. Ze kiezen voor landen waar hun manier van reizen wél wordt gewaardeerd – en waar hun bestedingen de lokale economie versterken. In het Duitse Goch bijvoorbeeld leveren camperaars via overnachtingsgelden en lokale uitgaven een directe bijdrage aan de gemeentekas en het midden- en kleinbedrijf.

Daarentegen geldt in Middelburg: “Camperplaats – overnachten verboden!” Een gemiste kans in een stad die zoveel te bieden heeft.

Camperaars als economische motor

Uit onderzoek van de NKC blijkt dat camperaars gemiddeld €60 per dag uitgeven in de plaats waar zij overnachten. Geld dat terechtkomt bij lokale bakkers, cafés, winkels, tankstations en culturele instellingen. Door het gebrek aan voorzieningen gaan deze inkomsten echter vaak verloren. Juist in regio’s die kampen met leegstand of krimp, kan de campertoerist een welkome impuls zijn.

Vrijheid en duurzaamheid hand in hand

Vrijheid is hét kernwoord voor camperaars. Geen slagbomen of vaste staanplaatsen, maar kleinschalige, toegankelijke voorzieningen op logische locaties – parkeerterreinen, havens, dorpsranden. Dit hoeft niet tot overlast te leiden. In veel Europese landen mag overnachten op parkeerplaatsen, zolang het tijdelijk en netjes gebeurt. Nederland zou dat voorbeeld kunnen volgen. Gemeenten die al ruimte bieden, tonen aan dat dit prima werkt.

Bovendien past het faciliteren van camperplaatsen in duurzaam beleid: camperaars reizen relatief milieubewust, blijven vaak dicht bij huis en maken efficiënt gebruik van bestaande infrastructuur.

Een oproep aan beleidsmakers

De overheid heeft de verantwoordelijkheid om toerisme en lokaal ondernemerschap te stimuleren. Dat geldt ook voor de campergebruiker. Neem deze reizigers serieus. Ga het gesprek aan. Ontwikkel beleid dat gastvrijheid en regels in balans brengt. Zorg voor toegankelijke overnachtingsmogelijkheden in plaatsen als Kampen, Hulst, Middelburg, Reimerswaal en Terneuzen.

Het is tijd voor een realistische en toekomstgerichte benadering van campertoerisme. Eén die economische kansen benut, vrijheid respecteert en Nederland op de kaart zet als gastvrij land voor deze groeiende groep reizigers.